Обновленная версия радиопередатчика Radiolink RC4GS с поддержкой функции телеметрии и приемников с гироскопом.

Кроме несколько измененного положения кнопок для удобства, в версии V3:

• Более чувствительный курок газа;
• Добавлено одно-позиционную кнопку (SWD) с индикацией (оранжевая подсветка кнопки) и фиксацией;
• Добавлено отверстие (M6) для возможности установки крепления держателя смартфона (экрана);
• Добавлено петлю (крепление) для возможности установки ремня;
• Добавлена возможность создания и сохранения до 30-ти профилей моделей с различными приемниками;
• Добавлена поддержка микширования двух каналов для одновременного использования;
• Добавлен MicroUSB разъем для обновления прошивки;
• Аккумуляторный отсек (89х59х23мм) с возможностью установки 6хАА аккумуляторов (кейс входит в комплектацию) или 2-4S LiPo/LiIon/LiFe аккумуляторов;
• Разъем для подключения питания заменен JST.

Radiolink RC4GS V3 поддерживает функцию телеметрии в реальном времени. Телеметрия предоставляет Вам всю важную информацию о передатчике и приемнике а именно: напряжение аккумулятора, приемника и RSSI, состояние сигнала между приемником и передатчиком и тому подобное. Все функции телеметрии работают исключительно с приемниками R7FG и R8F и прошивкой на передатчике не ниже V6.0.1. А все остальные приемники показывают только уровень сигнала. Актуальную прошивку можно найти на официальном сайте производителя Radiolink.

В комплект к передатчику входит приемник Radiolink R6FG V3 со встроенным гироскопом и поддержкой HV сервомеханизмов.

Для соединения приемника с передатчиком поместите их друг к другу, включите питание передатчика, затем приемника. Далее 2 раза быстро нажмите кнопку на приемнике. При этом светодиод приемника мигает и через примерно 8с связь будет установлена и светодиод будет просто светиться.

Гироскоп (по умолчанию выключен) требуется для поддержания заданного направления движения модели на поворотах с любой поверхностью и предотвращению скольжению. Приемник со встроенным гироскопом также удерживает автомодель по прямой во время резкого ускорения и торможения, а также при различных ударах машинки о ухабистую поверхность.

Включение/выключение гироскопа выполняется путем трехкратного нажатия на кнопку. Зажженный зеленый светодиод свидетельствует о том что гироскоп выключен, зеленый и красный - гироскоп включен. Для работы гироскопа используется 3-й канал.

Настройка гироскопа:

1. Включение гироскопа. Нужно нажать клавишу привязки 3 раза (с интервалом в 1с), красный светодиод будет мигать 3 раза, указывая, включен ли гироскоп;
2. Чувствительность гироскопа приемника настраивается на канале 3 (заводская настройка функции VR), поворот переключателя VR по часовой стрелке применяется для повышения чувствительности, против - для уменьшения;
3. Гироскоп. Когда гироскоп приемника включен, следует нажать на курок, далее отпустить (убедитесь, что машинка перестает работать). Теперь нужно повернуть автомобиль влево или вправо, не трогая при этом рулевое колесо. В случае, если сервопривод не возвращает колеса, гироскоп приемника настроен на «задний ход». Нажмите кнопку приемника 1 раз меньше 1с, светодиод мигнет красным 1 раз - гироскоп настроен на «передний ход»;
4. Реверс гироскопа. Установите гироскоп в режим переднего хода, затем поверните машинку влево или вправо, чтобы увидеть, работает ли гироскоп. Колесо поворачивается влево, когда автомобиль возвращен вправо и наоборот. Если гироскоп работает наоборот, следует нажать кнопку приемника 2 раза, светодиод мигнет 2 раза красным, что свидетельствует о коррекции гироскопа.

• R8F;
• R8EF; 
• R8FM; 
• R7FG;
• R6F;
• R6FG; 
• R4F.